鑄造鋅合金依鑄造方法不同又分為壓力鑄造鋅合金（在外加壓力作用下凝固）和重力鑄造鋅合金（只在重力作用下凝固）。壓力鑄造鋅合金：這種合金從1940年在汽車工業中應用以后，產量劇增，在鋅的消耗總量中，約有25%用來生產這種合金。先進適用技術在不斷采用，發展較快。較常用的合金系為Zn-Al-Cu-Mg系。 某些雜質明顯影響壓鑄鋅合金的性能。因此對鐵、鉛、鎘、錫等雜質的含量限制極嚴，其上限分別為0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以壓鑄鋅合金應選用純度大于99.99%的高純鋅作原料。滑動軸承合金要求要有一定的強度、延伸率和硬度，較重要的要有非常良好的減摩性能。鑄造鋅合金

新型鋅合金防盜窗：傳統不銹鋼的產品特性已開始暴露了其中的弊端，其質量承諾開始產生質疑，其渠道價格體系已處于相對透明狀態，金升鋅合金彩鋼防護窗，吸取了現行門窗的優點，成為獨具功能和自身特色的新型產品，是防護窗第三代換代產品，它集安全性和美觀性于一體，采用獨特的免焊接流水線作業，組合式穿梭結構，已經接受了市場的洗禮，順應了市場和消費者的需求，它的誕生將是防護窗歷史上一次劃時代性的**。鋅合金彩鋼防盜窗，所用材質和高速公路護欄、高壓電塔等野外設施相同。**度、外觀精美、色澤鮮艷、質優價廉，是不銹鋼防護網的比較好替代品。修武鑄造鋅合金行情它們雖說都是鋅鋁合金，但它們的性能卻有著很大不同。

解決缺陷方案：控制氣孔產生，關鍵是減少混入鑄件內的氣體量，理想的金屬流應不斷加速地由噴嘴經過分流錐和澆道進入型腔，形成一條順滑及方向一致的金屬流，采用錐形流道設計，即澆流應不斷加速地由噴嘴向內澆口逐漸減少，可達到這個目的。在充填系統中，混入的氣體是由于湍流與金屬液相混合而形成氣孔，從金屬液由澆鑄系統進入型腔的模擬壓鑄過程的研究中，明顯看出澆道中尖銳的轉變位和遞增的澆道截面積，都會使金屬液流出現湍流而卷氣，平穩的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進入溢流槽和排氣槽，排出模外。

低鋁鋅基合金一般為二元合金，主要用于防腐功能，基本上用噴鍍鋅鋁合金替代了鍍鋅工藝（新技術）。中鋁鋅基合金一般為三元合金，主要用于緊固功能，常常用于制造鉚釘等緊固件，其原因是除了其具有一定的強度和延伸率，**主要是其具有很好的施工方便性。高鋁鋅基合金一般為三元或多元合金，該合金具有這樣的特性，即采用不同的熔煉參數和鑄造工藝，制造出的材料在性能上存在著很大的差異；有的延伸率好適合于制造緊固件，有的強度高適合于制造**度殼體，只有一少部分減摩系數小適合于制造滑動軸承；因此高鋁鋅基合金在國外被稱作“魔術合金”。一般來說，鋅基軸承合金都是高鋁鋅基合金，但高鋁鋅基合金并不都是滑動軸承合金。三元鋅基合金一般指鋅鋁銅合金。

?新料與水口等回爐料配比，回爐料不要超過50%，一般新料：舊料 = 70：30。連續的重熔合金中鋁和鎂逐漸減少。

水口料重熔時，一定要嚴格控制重熔溫度不要超過420℃，以避免鋁和鎂的損耗。

?有條件的壓鑄廠比較好采用集中熔爐熔化鋅合金，使合金錠與回爐料均勻配比，熔劑可更有效使用，使合金成分及溫度保持均勻穩定。電鍍廢品、細屑應單獨熔爐。

鋅合金也稱為鋅基合金，一般分為二元合金、三元合金和多元合金。二元鋅基合金一般指鋅鋁合金；三元鋅基合金一般指鋅鋁銅合金；多元合金一般指鋅鋁銅及其他微量金屬。 鋅合金是以鋅為基礎加入其他元素組成的合金，常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等。焦作鑄造鋅合金采購

新型滑動軸承合金的分類中的“鋅基合金”和鋅基合金有著本質上的差異，嚴格說就不是一類材料。鑄造鋅合金

對于縮孔：要使壓鑄凝固過程中各個部位盡量同時均勻散熱，同時凝固。可通過合理的水口設計，內澆口厚度及位置，模具設計，模溫控制及冷卻，來避免縮孔產生。對于晶間腐蝕現象：主要是控制合金原料中有害雜質含量，特別是鉛

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